タイヤ・ホイール

毎年1000～2000km程度走るおいらは，大体1年に1回くらいのペースでタイヤ交換をしています。まぁ，「磨り減ったから」という理由よりも「新しいタイヤを使ってみたい♪」という理由のほうが大きいですが（笑） また，ホイールも色々経験が増えてきたので，記事としてまとめてみました。

商品名	いいところ	イマイチなところ	満足度	記事
Vittoria 「CORSA CX3」 ★この部分をリンク先の内容を表すテキス> [楽天で最安値を検索] [メーカーページ]	軽量チューブラー（Record，TUFO）とは全く違う，しとやかな乗り心地。低圧でも走れるし，グリップも安定していてピーキーな感じはなく，とにかく乗りやすいです。	全くないです。しいて言えば，5000円くらいで買えればなぁ・・・（だいたい9000～11000円です）	★★★
VELOFLEX 「Record Tubular」 [楽天で最安値を検索] [メーカーページ]	とにかく軽い！ チューブラーで194gですから，クリンチャーと比べると冗談のように軽量です。また，慎重に走れば耐パンク性も問題なさそうです。	慎重に走らないと，あっさりとスリップしてフラットポイントを作ったり，パンクしたりします。やはり，上り決戦専用という感じです。	★★★
TUFO 「EliteJet<160g」 [楽天で最安値を検索]	最高気圧（15bar）まで上げると，ものすごく軽く，ヒルクライムでは素晴らしい武器になります。グリップ力も特に問題はありません。	やっぱり，パンクにとても弱いです。日常のライドで砂粒などを踏むと，すぐにトレッドに傷ができ，そのうちパンクにつながります。ちょっと弱過ぎ・・・。	★★
Hutchinson 「FUSION3 TL」 [楽天で最安値を検索] [メーカーページ]	高速走行時の伸びがとてもよく，巡航走行が楽です。また，PRO3同様に推奨空気圧がとても低いので，カラダにも優しいです。グリップもいい感じです。また，パンクにも強く，耐久性も十分です！	慣れないと装着が地獄のように大変です。また，重量がかなりありますので，ヒルクライムには不向きです（残念！）	★★★
IRC 「ROADLITE TL」 [楽天で最安値を検索] [メーカーページ]	FUSION3 TLに比らべるとお安いです（8000円 vs 5000円）。それ以外メリットが無いと思っていたのですが，ものすごくパンクに強いことが分かりました（釘が刺さってもエアがもれませんでした！）	見た目が地味過ぎです・・・。	★★★
Vittoria 「Zaffiro PRO」 [楽天で最安値を検索] [メーカーページ]	ローラー台専用タイヤ。とにかく頑丈な上に，走行音がかなり静かになります。お値段も安いし，ローラー台をやるなら必須です。	特になしです～	★★★
Michelin 「PRO3 RACE」 [楽天で最安値を検索] [メーカーページ]	かなり柔らかいタイヤです。トレッド面がしなやかな手触りなので，この影響かと思います。また，推奨空気圧も低めなので，カラダに優しいタイヤです。また，グリップ力が高く，下りでハードブレーキングしても粘ってくれます。	重量，転がり抵抗については体感できるほどではありません。また，定価だとちょっと手が出せません・・・。	★★★
Reynolds 「MV32T UL (現Thirty Two）」 [楽天で最安値を検索] [メーカーページ]	Shiro家最強，最軽量のカーボンホイール。前後で1030gしかないですから，普通のお値段で買えるホイールとしては最軽量と思います。ヤビツ，富士ヒルクライムでは分単位でタイム短縮してくれます。	平地の巡航走行はすごく苦手。脚を止めるとすぐ減速しちゃうので，まったく楽しくありません。あくまでも山岳（上り）専用です。	★★★
Campagnolo 「SHAMAL ULTRA 2-Way Fit」 [楽天で最安値を検索] [メーカーページ]	高い剛性，軽量，ミディアムプロファイル（28mm）。平地走行がビックリするくらい速いホイールです。2wayなので，チューブレスタイヤも使えます。また，G3のブラックスポークのおかげで，ものすごく精悍なデザイン（＾＾）	全くなし。ハブがカーボンですが，あまり意味がない気もします。	★★★
Easton 「VISTA SL (EA50)」 [楽天で最安値を検索] [メーカーページ]	お値段の割にとっても軽量なホイールです（前後で1697g）。しかも，リム高は30mmあるので，セミディープと言ってもいい形状。とっても良く走ってくれます。また，EASTONのグラフィックがカッコイイ！	特に無いですが，踏切のような大きめの段差を越えるとき，結構しなっています。レース等では大丈夫なのか心配です（出ないからいいけど…）	★★★
Panaracer 「Extreme EVO3 Protex」 [楽天で最安値を検索] [メーカーページ]	転がり抵抗が小さいです！ トレッド面が三角形なせいだと思うのですが，だいぶ軽く走れます。8barくらいでも十分軽く走れます。ウリの耐パンク性能はまだ300kmくらいですので分かりません。 [2008.08.24追記] 雨中走行時に大きな金属片を踏んだらあっさりパンクしました。Protexも限度があるようです……	グラフィックがダサイ……。あと，三角形のトレッド面はすり減らないのでしょうか，心配です。 [2009.5.2追記] やっぱり摩耗が早いです。1600kmで次のミシュランPRO3に交換です。	★★
Vittoria 「OPEN CORSA EVO CX」 [楽天で最安値を検索] [メーカーページ]	交換前に使っていた練習用タイヤ（Topazio）に比べると軽いですが，極端に飛び抜けた性能ではないと思います。ただ，グリップはかなりの高速ダウンヒルでも踏ん張ってくれました。また，見た目もかっこよくて気に入ってました。	転がり抵抗や耐パンク性能では普通のような気がします。また，2000kmで真っ平らに近く摩耗しました。お値段からすると，もう少し長持ちして欲しかったなぁ～	★★
Vittoria 「EVO55」 [楽天で最安値を検索]	とても軽量なチューブ。最初はパンクが不安でしたが，全然問題なし。ミシュランPRO3との組合せでは一度もパンクしたことがありません（＾＾）	ん～なし。強いて言えば，バルブナットがないので，リムにカチカチ当たる場合アリ。	★★★

【2011.1.17追記】

「ドライブトレイン」から独立して，「タイヤ・ホイール」カテゴリを作りました。

【2013.7.7追記】

Reynolds MV32T UL，Vittoria Zaffiro Home Trainer，VELOFLEX Record Tubularを追記しました。

【2014.9.28追記】

FUSION3 TLの評価を上げました。すばらしいタイヤです（＾＾） また，ROADLITEとEliteJetを追加しました。

【2014.8.5追記】

Vittoria CORSA CX3を追記しました。柔らかくて乗りやすい，いいタイヤです（＾＾）