2014年のレース参戦計画について

Mt.富士ヒルクライム（６月）

まずは，毎年恒例のことですが，Mt.富士ヒルクライム（以下，富士ヒル）。

昨年は参加４回目にして初めて，前年の記録を下回るというふがいない成績でした（1時間23分）。

去年に比べて，何一つ進歩していない気もしないではないですが（いや，「黄金スプロケを使用しない」という進歩があります），それでも心意気だけは，シルバーリングゲット目指して頑張ります！

しかし！ まずは，富士ヒル最大の難関である「エントリー」という名の予選を突破しなけっればなりません。

今年の大会主要スペックは以下の通りです。

定員枠は去年より500人プラスの6500人。

毎年のことですが，エントリー開始と同時にネット回線・サーバーともに逼迫状態になり，あっという間に定員に達してしまいます。

富士ヒルで無事に完走する秘訣はタダひとつ，「エントリーを勝ち抜くこと」。

今年も，熱い（ヒヤヒヤの？）３月２８日になりそうです。

今年も，厳しい予選を勝ち抜いて参加しよう！（＾＾）

（おまけ）
今年から，「ホイールバス」なるサービスがあるみたいです。

スタート地点でホイールを預けると，バスでゴール地点（五合目）まで運搬してもらい，また決戦ホイールは麓までもって行ってくれる。これはすごく便利そう！

２年前から，軽量カーボンホイールのReynoldsで参加していますが，下山時の速度規制でブレーキをかけ続けるのが怖くて困っていました。

まぁ，今まで問題なかったのだから大丈夫なんでしょうけど，500円というお値段とともに気になっています。

サイクルチャレンジカップ藤沢（１１月）

無事に開催お願いします！

なんと，我が藤沢市において初の自転車レースが開催されることになりました。

残念ながらヒルクライムではないのですが，高速なクリテリウムのほかに，３時間のエンデューロレースも開催されるようです。

一人でもチームでも参加できるようですが，大会規模が500人と小さいので，ひょっとすると，富士ヒルのように「エントリー勝負」になるのかもしれません。

公道を閉鎖してのレース（って富士ヒルもか）というのも珍しいし，なんといっても，地元ですから会場まで20分もあれば着けるという気楽さがいいです。

まだ参加するかどうか分かりませんが，詳細が発表されたら検討してみます！

この初の試みが成功したら，次は，山坂ありの「鎌倉一周エンデューロ」とかやってほしいなぁ。

そのほか

今まで，富士ヒル以外に出たことがあるイベントはフジエコ（富士エコサイクリング）だけということで，富士山＆ヒルクライム以外のイベントを走ったことがありません。

確かにヒルクライムの苦しさは好きなのですが（ドＭだ・・・），今年はもう少し普通に，平地を走るイベントやレースにも出てみたいと思っています。

クリテリウムみたいな高速なレースは怖くて苦手ですが，エンデューロであればなんとかなりそうな気もしています（甘い？）。

それとは別に，ソロでの最高峰，富士チャレ（結局，富士山かよ・・・）にもいつかは出てみたいと思っているのですが，「下りで60km/h以上」などという恐ろしい話を聞いてしまうと，尻込みしてしまうのでした。

NoguさんもShigeさんもすごいよなぁ，富士チャレ200を感想しちゃうんだもんなぁ（＾＾）

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