単調増加関数 （増え続けるホイールの謎・・・）

バベルの頂上はこんな風になっています。ホイールじゃん！

Nikon D90 + Nikkor 35mm F2D

ホイールです（笑）

１５年ほど前になりますが，一時期，ラジコンカーを趣味にしていたことがあります。

職場の主任さんと一緒に，毎日，倉庫に籠もって改造したり，駐車場で走らせたりしていました。

また，週末になると遠くのレース場に出かけて走らせたりしていました。

その結果が，このホイール（とタイヤ）の山です。

２８個も出土しました。まぁ，実際に使ったのは，この何倍もあるのだけど・・・。

Nikon D90 + Nikkor 35mm F2D

レースをやるようになると，グリップが強いタイヤを使うようになります。そして，たいていは，そういうタイヤは「柔らかい」ので，あっという間にすり減ってしまいます。

で，ここからがアホな話ですが，摩耗したタイヤはさっさと交換してしまえばいいものを，生来のケチ魂のために，なかなか捨てる踏ん切りが付かず，「いつか何かに使えるかも」ということで，大事に箱に入れてしまっておいたのです。

ドレスアップ用（？）と思われる，立派なホイールも出土しました。

Nikon D90 + Nikkor 35mm F2D

それから，１５年。

まったく，何にも使われることなく，家の物置から出土したホイール達は，ブログのネタ写真として最後のお仕事をしました。

そう言えば，ライトの方は相変わらず微妙に増え続けていて，こちらの記事を書いたときからは，おいら用のANTAREX，ユウキチ用のHL-EL520，カズボン用のHL-EL530が増えています。

ホイールの方は，今回，燃えないごみとして旅立っていたので，単調増加関数も終焉を迎えました・・・，と思っていたのですが。

よく考えたら，RHC号でのロードデビューから，A-CLASS，EASTON EA50SL，CampagnoloのSHAMALと順調に増加して，今年で３組６個となりました。

もう，しばらくは増えることはないと思うのだけど・・・。

はよ，SHAMALの記事まとめないとな～（おしまい）

ホイールを支えるホイール達。

Nikon D90 + Nikkor 35mm F2D

【おまけ】
ホイールと一緒に，ラジコンカーの方も出土しました。

３台のエンジンカーです。

もう１台どこかに居たはずですが，とりあえず，３台を発掘しました。

Nikon D90 + Nikkor 35mm F2D

自転車もいじるのが好きですが，当時は，ラジコンを細かいところまでいじるのが好きだったようです。

どう見ても，後付のグレードアップパーツと思われる，カーボンシャーシやカラーメタルパーツがふんだんに使われています。

しっかりと，カーボンシャーシにしてる。昔も今も同じ事やってるなぁ・・・。

Nikon D90 + Nikkor 35mm F2D

リアサス周り。明らかに非純正っぽい（笑） 車高は，5mmほどでした。低～

Nikon D90 + Nikkor 35mm F2D

楽しかったんだろうなぁ～（＾＾）

１５年ぶりにセルを回してみましたが，残念ながら，エンジンはうんともすんとも回りませんでした。まぁ，しょうがないか，時は流れるもんだなぁ・・・。

歴戦の勇姿（？）。ボディーはボロボロでした。ごくろうさまでした m(_ _)m

Nikon D90 + Nikkor 35mm F2D

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