LGS SIX号災難２連発 （２回目：玄関前転倒負傷）

ヤビツ大丈夫かなぁ？（←そんな余裕まったく無いけど）

事故原因の調査結果報告

いつものように，Shiro家自転車事故等調査委員会（座長：負傷中）を召集し，今回の事故原因と再発防止策について検討が行われました。

１回目の災難（シフトワイヤ切断。今回に比べると災難ですらない？）は，定期的なメンテナンスを怠っていたことが原因でした。

今回の事故は，全面的に，１００対０で，おいらの不注意＆乗り方のまずさ，によるものです。

まず，直接的な原因としては，以下の２点が挙げられます。

【事故発生原因１】ハンドルバーに荷物をぶら下げていた

言うまでもありませんが，今回の災難の最大の原因です。いつも気軽にやっちゃっていたので，委員会勧告を受けて猛反省中です・・・。

【事故発生原因２】荷物は持ち手の長いビニール袋だった

ぶら下げたビニール袋は持つところが長く，袋全体もふにゃふにゃ変形するので，ちょっとでも左右に揺らせば，簡単にホイールへ巻き込んでしまう状態でした。

ホイールに荷物を挟んで転倒してしまった直接の原因は上記の２点ですが，発車時という超低速状態にも関わらず，自転車・人体ともに大ダメージを受けた原因はまた別にありそうです。

ここまで被害が拡大したことについて調査委員会はもう一歩踏み込んだ検証を行い，以下の副次的原因を見つけ出してくれました。

【事故拡大原因１】ケンケン乗りで発車しようとした

スポーツバイク乗車時の基本は，「自転車に完全にまたがって安全確認してから発車」です。しかし，普段の足として使っているSIX号では，ついつい，勢いをつけながらのケンケン乗りをしてしまいます。全身で勢いを付けていますから，ホイールがロックして止まった自転車と勢いがぶつかり合って，プチジャックナイフ状態になってから転倒になってしまいました。まぁ，発車時の転倒だったから，この程度で済んだとも言えますが・・・

【事故拡大原因２】転倒時にハンドルバーを離してしまった

スポーツバイクをやるようになってから自転車で転倒することはほとんど無かったのですが，そのためか，転倒時の基本である「ハンドルから手を放さない」が守られていませんでした。ハンドルから左手を離して地面に付いたおかげで，左手は擦り剥いちゃうし，左のハンドルバーが胸を直撃することになってしまいました（痛）。

【事故拡大原因３】安全装備が不十分

グローブをしていないし，ヘルメットもかぶっていませんでした。両方つけていれば，頭を守る必要もあまりないので，素直に左側にころ～んと寝転べたのかもしれません。まぁ，ご近所買物でいちいちフル装備するか，というのもありますが・・・

こんな理由で，「玄関先で転んだだけなのに大惨事」ということになってしまいました（涙）

今後の同種事故再発防止策についての事故調査委員会勧告

なんだかんだ言っても，一番の原因は「ハンドルバーに荷物をぶら下げていたこと」で疑いありません。

ドロップハンドルはそういう構造になっていないのでやらないですが，MTBのストレートなハンドルバーで，さらにエンドバーまで付いていると，ついついぶら下げたくなってしまいます。

ロードでもサコッシュを使ったりすることがありますが，慣れないと同じようなトラブルに遭遇してもおかしくないな，と思います。

というわけで，今後の同種事故再発防止策としては，事後原因の裏返しですが，

1. ハンドルバーに荷物をぶら下げない


2. ケンケン乗りでスタートしない


3. 転倒時はハンドルから手を離さない


4. いつでもどこでもヘルメット＆グローブ

の４点を調査委員会は勧告しています。

みなさんも，Shiroさんも，ママチャリやご近所の足として使っている自転車に乗るときこそ気を抜かず，安全運転に徹しましょう。

いやはや，高い，いや，痛い授業料だったなぁ。いてて・・・。

おしまい。

【おまけ】

事故の翌日，湿布で多少痛みが和らいだこともあって，ヤビツアタックに行ってしまいました。

が，も～のすごく胸が痛くて，痛くて，上りきるだけで精一杯。

記録はワーストに迫る「43分50秒」。

夏の間，ほぼ毎日ローラー台で鍛えたのに，肝心の秋本番を迎えてのプチ事故で負傷。あ～あ・・・。

ま，悔やんでもしょうがないので，固定ローラー台で脚だけは衰えないように鍛え続けるとするか・・・。

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