三転び三起き　－　カーボン末端処理やり直しの巻

カーボン末端処理の目的

おさらいですが，カーボンの切断面や破損面（涙）には，接着剤による末端処理が必要とのことです。

末端処理には目的が二つあります。

• カーボン繊維が吸湿するのを防ぐ
• カーボン繊維がばらけてくるのを防ぐ

LOOK号では，インテグラルシートポスト（ISP），ステアリングコラムの２カ所をノコギリで切断，末端処理しています。また，チェーン事故によって傷ついたＢＢハンガー部の修理もしています。

そして，いずれの処理も，「樹脂っていうくらいだからエポキシかな？」ということで，エポキシ接着剤を薄く塗る処理をしていました。

現状処理の検証結果

対象となる３カ所のうち，一番気になるのはISP。なぜなら，切断面に力が直接かかるのはここだけだからです。

LOOKのISPはE-POSTと呼ばれ，設計上はポスト内部で膨らませるゴムで支えていることになっていますが，実際にはISP上部の切断面にもかなりの応力がかかっています。

そこで，まずはISPの末端処理状況から確認してみました。

E-POSTを外してみると，写真のように，非常にきれいな仕上がり状態を保っています。

「特に何もないじゃん。驚かして～（＾＾）」と思いつつも，爪でちょいちょいつついてみると，なんと，簡単にはがれ落ちてしまいました（驚！）

夏の終わりに，日焼けした皮がむけるみたいに，簡単にポロポロと白いエポキシが落ちていきます。

o.kさんには「ケレンすると分かりますよ」と言われていたのですが，指だけでこんなにきれいに剥がしきってしまいました。

おぉ，なんたるちあ，さんたるちあ！（＝おやじギャグ）

そして，最新施工後のステアリングコラムもごらんの通り，全く同じように簡単に剥がれます。施工後１週間ですから，劣化でもなんでもなく，最初からくっついていないということです。

最後に，ＢＢハンガーの修理部の検証に入ります。なんで，最後にやるのかと言えば，この部分を見るためにはチェーン・クランクを外さなければならないので，ISP・コラムで問題がなければいじらないで済まそうと思っていたからです。

しかし，ISPもコラムもボロボロ（いや，ポロポロか？）だったので，しぶしぶチェーンを外し，クランクを外して調べてみることにしました。

結果はごらんの通り。３カ所のうちで，一番，「ポロポロ度」が高かったです。

エポキシで固めた上にクリアスキンでカバーしていたのですが，カバーを外して指でつつくと，かさぶたのようにポロリと剥がれ落ちてしまいました・・・。

以上，３カ所ともだめだめ状態であることが判明しました。いやぁ，早めに気が付いてよかったであります・・・。

修復処置完了！（＾＾）

o.kさんや多くのネット情報によると，カーボンの末端処理で大事なのは粘度が低い接着剤を使うことで，瞬間接着剤が理想的とのこと。

というわけで，おいらも素直に瞬間接着剤を使って修理することにしました。また，プライマーを使う人と使わない人がいるようですが，おいらは使ってみました。

検証したときと同じくISPから取り組んだのですが，切断面に瞬間接着剤を垂らしたとたん，カーボン繊維の間にす～っと吸収されていきました。

やってみてすぐに「あぁ，これか～」と分かりました。おいらが使ったエポキシ接着剤は，粘度がものすごく高いですから，カーボン繊維の隙間に入り込むなんてことはなく，切断面の表面だけに蓋をするようなものです。

それに対して，瞬間接着剤は，低い粘度・表面張力によって，繊維の中まで浸透していって固化します。これは強いであります。

ただ，瞬間接着剤の性質上，「指でならす」というのは難しそうです。おいらは，細～いノズルが付いた奴を使ったので，このノズルで薄～く伸ばして塗ることができました。この辺は，もっとうまくやるためのノウハウがあるのかもしれません（刷毛とか？）

で，できあがりはこんな案配。

ちょっとだけ白化してしまいましたが，薄～く頑丈になってくれました。つついても剥がれません（喜）

本当は目の細かいサンドがあればいいのですが，あいにく手元には200番台とかしかなかったので，今週末に細かいのを買ってきて，再度しあげてあげましょう
（＾＾）

そのほかの，ステアリングコラム，ＢＢハンガー部も同様に修繕しておきました。ハンガー部の所は，本当にぐんぐんと接着剤が染み込んでいきました。エポキシ接着剤ではとても真似できません。

いやはや，３回処理して，３回やり直すとは手の込んだ作業ですが（笑），おかげで良い勉強になりました。

カーボンの切断面や破断した箇所は瞬間接着剤。これからは，Shiro家の家訓として末永く語り継がれていくことでしょう。

o.kさんをはじめ，みなさん，ありがとうございました～

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