2014年6月の月間走行記録
もう,記憶の彼方(消したい過去か?)ですが,6月はFHC本番から始まったのでした。
SONY NEX-5N + Carl Zeiss Vario Tessar T* E 16-70mm F4 ZA毎月遅れ気味ですが,6月の月間走行記録です。
例年よりも週間ほど早く,6月1日に富士ヒルクライム(FHC)本番を迎えました。
が,それ以外,何も覚えていないような・・・。
どっか,走ったっけ・・・?
2014年6月の月間走行記録
2014年6月の走行記録は以下の通りです。
項目 | 6月 | 前月(5月) | 考察 |
---|---|---|---|
出動回数 | 4回 | 9回 | そのうち1回はFHC。 |
総走行距離 | 159km | 306km | そのうち50kmはFHC。 |
総上昇高度 | 3698m | 5586m | FHC+ヤビツ×2 |
総消費エネ | 2997kcal | 5055kcal | |
ヤビツアタック | 2回 | 2回 | 42分 & 43分・・・。 |
源氏山TT | 0回 | 2回 | |
国際村TT | 0回 | 0回 | |
湘南平TT | 0回 | 0回 | |
落車 | 0回 | 0回 | |
パンク | 1回 | 0回 | 無パンク12ヶ月,3000kmで記録は絶たれました・・・。 |
ローラー台 | 0回 | 8回 | 先月までの熱意は・・・? |
遥か前の記憶になっていますが,6月は1日にFHC本番があったのでした。
例年,FHC本番に向けてヒルクライム熱がどんどん高まっていき,本番の24kmを走り終えた瞬間に燃え尽き,その後しばらくは「坂? もういいよ・・・」という状態になります。
しかし,今年はそんな程度ではなく,「自転車? 面倒くさいし・・・」という,空前の燃え尽きブリを発揮していました。
そのおかげで,FHC後に初めて自転車に乗ったのは大会終了から2週間もたった6月15日でした。
やる気が起こらず,平地なのにホイールも山岳仕様のまま・・・。
SONY DSC-RX100m2 + Carl Zeiss Vario Sonnar T* 10-37mm F1.8-4.9月の後半になると急にヒルクライム熱が再燃してきて,2週連続でヤビツ峠に行ってきました。
「もう2度とチェーン落ちでホイール全損はさせないぜ!」と強く誓って,メンテを怠らない万全の態勢で上ってきたのですが,2回目のダウンヒル時に購入3ヶ月のリアタイヤ(EliteJet<160g)をパンクさせてしまいました。
なんともかんとも・・・。
ありゃぁ・・・。ヒルクライム熱が再燃しなければ,こんなことには・・・(涙).
SONY DSC-RX100m2 + Carl Zeiss Vario Sonnar T* 10-37mm F1.8-4.9今年はどうもホイール周りで出費が嵩んでいます。
- 【4月】タイヤをEliteJet<160gに交換(8000円×2本)
- 【5月】MV32Tを全損し,F4Rを新調(70000円×1本)
- 【6月】EliteJet<160gがパンク(予備のRecordに交換,0円)
- 【7月】FUSION3TLが寿命,ROADLITE TLに交換(5000円×2本)
なんにもパワーアップしていないのに,なぜか10万円近くも消費している・・・(涙)
そのほか
なんだか切ない気分になってきましたが(笑),いい話もあります。
FHCが終了し,「自転車乗りたい熱」が下がってきたのをいいことに,駆動系を完全に分解して,話題のInnotech105オイルを施工しました。
施工は想像以上に大変でしたが,1ヶ月以上経った今でもチェーン,スプロケなど,目立つところはピカピカのままです。
※写真は本日(7月27日)のです。
走行200km後のスプロケ。特にトップ(12T)がまったく踏めてないのが分かります。ピカピカじゃん(笑)
SONY DSC-RX100m2 + Carl Zeiss Vario Sonnar T* 10-37mm F1.8-4.9チェーンは少し汚れてきたかな? たぶん,拭けば取れると思います(^^)
SONY DSC-RX100m2 + Carl Zeiss Vario Sonnar T* 10-37mm F1.8-4.9冒頭の表のとおり月間100kmちょいですから,「全然乗ってないからじゃないの?」という疑惑も持たれていますので,8月の様子を見て判断してみましょう。
今のところ,とてもクリーンで助かっています(^^)
(おしまい)
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