自転車へのデジカメ取付試験中
先週の日曜日，
Ｄ２Ｕ形固定法によって，LGS RHC号にGX100を取り付けてみました。月曜日，さっそく，第１回目の動画撮影試験走行に出かけてみました。
結果は，，，，最初に言っちゃうと，失敗でした～（涙）
原因は固定方法そのものではなく，カメラ側。つまり，GX100側の方に問題がありました。
GX100は，ネット上で指摘されていたりもしますが，レンズの鏡筒にかなりの「ガタ」があります。工作精度が低くてガタガタしているのではなく，最初からそのように設計されている感じです。
普段使っている分には何の問題もないのですが，このガタが，LGS RHC号に取り付けて動画を撮る際には問題になってしまいました。
LGS RHC号はロードバイク。フレームはアルミでタイヤは10気圧。
１年近くも乗っていると特に気にならないですが，実は非常に細かく振動しています。路面のホンの小さな凹凸，ペイントの段差などを拾っています。そのため，GX100を車載して走り始めると，わずか10km/hくらいからレンズの振動が激しくなってしまいます。
残念ながら，数１０秒だけ試してみて，第１回目の試験走行は終了。
動画の方はガタガタ音がするし，画像は揺れるし，これではダメです。動画うんぬんよりも，GX100本体への影響の方が心配です。そもそも，GX100は，ズームの他にも，光学式手ぶれ補正や７枚羽根絞り，リトラクティブレンズ格納システムなど，数多くの機械的な機構が組み込まれています。
いくらコンデジとはいえ，レンズ出したまま，ロードバイクの激しい振動にさらし続けるのはちょっと心配です。
思わぬ「振動問題」にぶち当たってしまった，自転車動画プロジェクト（おぅ，いつの間にかプロジェクト化されている！）。でも，こんな事ではへこたれません。
まず，カメラの方は，GX100とは対照的に，やたらと頑丈な上に稼働部が少ないCanon IXY Digital320を登場させます。D70やGX100の登場でとっくに現役を引退していたので，自転車動画専用として復活してもらいましょう。
雲台の方も，レバーが邪魔だったり，固定力が弱かったりするので，もう少しましな自由雲台を買ってきてみようかなと思います。また，カメラを付けたり外したりするのがかなり面倒くさかったので，ベルボンのクイックシュータイプの雲台を新規購入してみました（一応，普段の三脚撮影でも使えるし）。
さぁ，今週末，サイドチャレンジだ～！
あと，動画の掲載方法も課題だな・・・。
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