2012年のセッティングが決まりました!!（暫定ですが・・・）

ダイソーの金属メジャーは，固定スイッチもあってとても便利（＾＾）
奥は数値記録用に活躍中のVAIO Pくん。

SONY NEX-5N + E18-55mm

実際にはサドル高さをいじると，同時にサドル後退幅も微調整しないといけないので，難しい２元連立方程式に取り組むこと約１ヶ月。

ようやく「こんくらいでよかっぺヨ」というポジションに落ち着きました。
（本当はハンドル高さやリーチも全部調整する必要もあるのでしょうけど，スッチャカメッチャカになりそうなので，今回はサドル後退幅だけ♪）

595のISP調整方法に革命が！（ちょい誇張）

前回のサドル調整記事では「595のISP（Integral Seat Post）の調整が絶望的に面倒くさい！」という泣き言を漏らしまくっていましたが，その記事へのfj_nvさんのコメントを読んで，目からウロコ，コロンブスの卵，棚からボタモチ（違う・・・）の発見がありました。

595のISP固定ボルトはシートポストの延長線上，つまり，サドルの真下にあるため，トルクレンチのヘッドが入り込む隙間がありません。

そこで，とても面倒ですがサドルを外して作業をしていたのです。

ところが，確かに固定ボルト付近のスペースは狭くてトルクレンチは無理ですが，アーレンキーならなんとか入り込むことができることを教えてもらいました。

おぉ！確かにアーレンキーで作業できる！可動域がすごく狭いので大変だけど。

SONY NEX-5N + E18-55mm

ラチェットの頭だけ使うと楽です。

SONY NEX-5N + E18-55mm

あっさりと抜けたISP（サドル付き♪）

SONY NEX-5N + E18-55mm

写真のとおり，一回で90度くらいしかボルトを回転できないのですが，それでも10回もやれば，手で回せるくらい緩んでくるので，後はサドルごとISPをスポッと外すことができます。

そして，気になる装着時のトルク管理ですが，LOOKのISPは下がることは絶対に無いので，抜けないくらいに適当に締めておけばＯＫです。

これで，5分もあればサドル高さ調整ができるようになりました。

今までの苦労はいったいなんだったのやら・・・？

fj_nvさん，情報提供ありがとうございました！＆ LOOKの社長さん，ISPの悪口言ってゴメンナサイです～。

「決まった」と言っている割には，実は一度も屋外で走っていないので，ローラー台での検証だけですが，2011年セッティングに比べて少しだけスパルタンになりました。

まず，サドル高さ（BB～サドル上面）ですが，股下が800mm→810mmに成長した（？）ことを反映して，従来の723mmから728mm（昨年比+5mm）と，少しだけ高くしてみました。

試行錯誤の中では，一気に733mm（同+10mm）も試してみたのですが，明らかに見栄を張りすぎであり，ケツが痛くて，50kmくらいでリタイアしてしまいそうな感じでした。

逆に+2mmや+3mmでは違いが分からず，結局，+5mmに落ち着きました。

見栄を張らずに，728mmにしておきました（笑）

SONY NEX-5N + E18-55mm

「728mm」という半端な数字だと，いかにも

というように聞こえなくてもないですが，もともとが723mmだったので，キリよく5mm増やしただけのモノグサな調整だったりします（笑）
（もともと730mmでデビューしたのに，サドルが変わって723mmに短くなり，5mmスペーサーで728mmに戻っただけですので・・・）

てなわけで，2012年の暫定セッティングはこんな感じになりました。

測定項目	起点	終点	2011年（mm）	2012年（mm）	差（mm）
サドル高さ	BB中心	サドル上面	723	728	+5
BB後退幅	BB中心	サドル先端	65	70	+5
地面からのサドル高さ	地面	サドル上面	960	965	+5
地面からのハンドル高さ	地面	ハンドルのフラット部上面	903	903	±0
ハンドル落差	サドル上面	ハンドルのフラット部上面	57	62	+5