3本ローラー台速報(2)負荷増量キャンペーン中
こんなの誰が回すんだ?,のULTEGRA11T
Nikon D90 + SIGMA 50mm MACRO F2.8先日,3本ローラー台競技で超々級(雑誌・文庫本を読む)の認定を無事に受けたことをお知らせしました。
3本ローラー台にまつわる,もうひとつのニュースがあります。
それは,それは11-23Tスプロケットによる「負荷増量キャンペーン」です。
負荷調整機能が欲しい・・・
過去数ヶ月のローラー台練習成果を振り返ってみると,ペダリングの左右アンバランスはかなり改善されましたが,激坂(例:蓑毛)での大出力時には,残念ながら豪快に左右にぶれてしまっています。
おいらは根本的に脚力が足りないので,平地を高ケイデンスで回しているうちはいいのですが,いざ高負荷になると右脚頼りの走りになってしまうのが原因と思われます。
もう少し普段から重たい負荷を回して脚力も鍛えたいところですが,おいら愛用の3本ローラー台はEliteの「アリオン」という入門用モデル(というと聞こえがいいですが,要するに最廉価機種)。
とてもシンプルなアリオン。負荷調整機能があれば・・・。
SONY NEX-5N + E18-55mmコンパクトにたためる,騒音が(比較的)小さいなどの特徴はあるものの,負荷調整機能が無いのが残念であります・・・。
負荷増量キャンペーン(12T→11T)
「重たい負荷を回して脚力をつけよう作戦」を実現するには,負荷調整ユニットつきの3本ローラー台にすればよかったのですが,アリオンに比べると恐ろしく高いお値段になってしまいます。
そこで,リアのスプロケットをトップ12Tから11Tに変更することで,少しだけでも負荷を重くすることにしました。
11Tなんていう重たいギアを普段使えるわけが無く練習専用ですから,DURA-ACEやULTEGRAである必要は全く無く,また,中古で十分ですのでサイクリーに出かけて11Tのギアを探してきました。
で,見つけたのが,ULTEGRAの11-23Tスプロケット(CS-6700)。
左が12-27T,右が11-23T。トップの小ささより,27Tのでかさが目立ちます。
Nikon D90 + SIGMA 50mm MACRO F2.8室内練習でしか使わないのに必要以上に高いグレードですが,中古3000円で買えたので良しとしましょう(^^)
いつ,ツールの平坦ステージに出場するとも限らないですし(笑)
これで,計算上は10%ほど負荷が重くなるはずです。
回してみたよ
実際に,練習用ホイール(A-CLASSの重量級ホイール)に11-23Tを装着して回してみました。
装着状態の11-23T。やっぱり小さいな~。フレームとの干渉距離が十分です(^^)
SONY NEX-5N + Sonnar T* E 24mm F1.8 ZA結果から言ってしまうと,10%かどうかは分からないですが,いちおう重くなってくれました。
もともとの回転負荷がほとんど無い3本ローラーですから,そこで使うギアが10%重くなっても大きな違いにはならないかもしれませんが,やれるだけのことはやっておきましょう。
まぁ,どうしても激重たいギアをまわしたいときは,固定ローラー台(負荷調節可)があるので,そちらで頑張るもよしです。
ちなみに,我が家に転がっている全スプロケットを整理してみると,
12-27T DURA-ACE | 11-23T ULTEGRA | 12-25T 105 | 12-25T TIAGRA | |
---|---|---|---|---|
重量 | 163g | 209 | 245 | 232g |
11T | ● | |||
12T | ● | ● | ● | ● |
13T | ● | ● | ● | ● |
14T | ● | ● | ● | ● |
15T | ● | ● | ● | ● |
16T | ● | ● | ● | |
17T | ● | ● | ● | ● |
18T | ||||
19T | ● | ● | ● | ● |
20T | ||||
21T | ● | ● | ● | ● |
22T | ||||
23T | ● | ● | ● | |
24T | ● | |||
25T | ● | ● | ||
26T | ||||
27T | ● |
DURA-ACE,ULTEGRA,105,TIAGAと,SORA以外全部揃っています(笑)
また,せっかくのULTEGRAグレードのスプロケットなので,練習用以外にも使ってみるのも手かもしれません。
幸か不幸か,現在の体調(肋骨怪我)ではヒルクライムは不可能で,毎週末は平坦な道ばかりを走っていますから,ローが23Tでもなんとかなるかもしれません。
今週末あたり,SHAMALに11-23Tをつけて,鎌倉(の平坦部だけ)を走ってみようかな~。
おしまい。
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