まずは足元から復活，KEO2MAXに付け替えです
ありがとうございましたPD-A520。これからよろしくKEO2MAX。
Nikon D90 + Nikkor 35mm F2D地震による仕事の変化，それ以前に，走ろうぜ！というモチベーションの低下から，ほぼ２週間，走っていませんでしたが，ようやく再開です。
すでに体はなまってきていて，節電で停止したエレベーター・エスカレーターの代わりに階段を上ると簡単に息が上がってしまいます。階段ごときで息が上がっているようでは，距離24km，標高差1200mも走った日には息が止まってしまいそうです。
まずは，手始めにペダルをSPDからKEO2MAXに戻してみました。
冬の間はガングリオンのおかげで足が痛むためロード用クリートの着脱ができず，SPD（PD-A520）を使っていましたが，３月になって徐々に痛みが引いてきたので，思い切ってロード用クリートに返り咲きです。
これで，とりあえず，平日ローラー台だけでも再開しよう。
要するにこんなお話です（＾＾）
- 冬のガングリオン痛回避のため，固定力激弱のシマノPD-A520を使用
- 春になったので，PD-A520とお別れし，決戦モード（？）のKeO2MAXに付け替え
- KeOが汚れていたのできれいに清掃
- 保護用テープのおかげで，LOOKロゴも健在（＾＾）
ぼろぼろのKEO2MAX左ペダル
LOOKのKEO2MAXペダルを使い始めたのは，
昨年の９月。
見た目の格好良さに惹かれてしまい，長年（３年だけど）親しんだSPD-SLから，LOOKへ宗旨替えしました。
そして，見た目重視の（もちろん，性能も良いのですが）KEO2MAXですから，ペダル軸に書かれた「LOOK」のロゴを保護するためにBBBのクリアスキンを貼っておいたのですが，わずか半年で写真のようなボロボロぶり。
うわぁ，ボロボロの左ペダル。「LOOK」ロゴは大丈夫かな・・・。
Nikon D90 + Nikkor 35mm F2Dもちろん，右ペダルは無傷（シールも貼ってない）で，痛んでいるのは左ペダルだけです。
導入時のインプレにも書きましたが，KEO2MAXはあまりにも回転が軽いため，走り出しと同時にくるくる回ってしまい，しょっちゅう裏側を踏んでしまっていたためです。
ここまでボロボロだと，表面の「LOOK」ロゴが心配ですが・・・。
復活！
クリアスキンのボロボロさに，「LOOK」ロゴまで剥がれたり，汚れたりしているのではないかと心配していましたが，クリアスキンを剥がしてみた結果はご覧のとおり。
クリアスキンを剥がしてみると，パーフェクトに無傷でした！（＾＾）
Nikon D90 + Nikkor 35mm F2D完全に無傷でした（＾＾）
さすが，保護専用のクリアスキンです（本当は，フレーム保護なんですが）。
パーツクリーナーで脱脂し，新たにクリアスキンを貼って完成です。
まず，こんな感じにクリアスキンをカットします。
Nikon D90 + Nikkor 35mm F2D
外側の部分には，ペーパークラフトみたいに，切込みを入れます。
Nikon D90 + Nikkor 35mm F2D
すると，こうなります。
Nikon D90 + Nikkor 35mm F2D
あちこちの凹凸も，切込みを入れて回避。
Nikon D90 + Nikkor 35mm F2D
出来上がり（＾＾） いっそ，誰か商品化して欲しい・・・。
Nikon D90 + Nikkor 35mm F2D例によって，細かい凹凸部分では，実に細かい加工をしながら，きれいに貼り直しです。最初に貼ったときは，自分でも「アホかいな」と思っていたのですが，半年経ってみて，きれいな「LOOK」ロゴが帰ってきてくれて，うれしい限り。
まぁ，「ペダルなんてボロボロの方がかっこいいぜ」というのもひとつの考え方でしょうし，おいらみたいに，いやそれ以上に過保護にしている人もいるでしょう。
いくらなんでも，「ペダルが傷つくから乗らないぜ！」という人はいないとは思うのですが（笑），このくらいの，みみっちい作業できれいに保てるなら，これもひとつのエコか？と思っています。
もちろん，ケイデンスマグネットも健在。
Nikon D90 + Nikkor 35mm F2D
ついでに，キレイキレイしておきました。砂埃が多かったけど，復活。
Nikon D90 + Nikkor 35mm F2Dペダル軸の汚れが気になる方はぜひお試しを！
さて，これで，平日ローラー台をやる気になってきた。やっぱり，フォトポタ日記らしく，見た目から入らないと！
p(^^)q
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