クイックレリーズ百景

クイックレリーズに求めるもの

ＱＲの機能はとてもシンプルですが，使い勝手を考えると，要求したくなるポイントは意外と色々あったりします。

閉めたときの「あたり」があってほしい

ＱＲを閉めたとき，最後の一押しで「くいっ」と閉まってくれると，その日一日が幸せになれます（笑）

反対に，どこまでレバーを倒していっても「むにゅ～」っとなるだけだと，その日一日が不完全燃焼で終わる可能性大です。

ある一定のところ以上にレバーを倒せば，実用上は問題ないのでしょうが，かっちりと閉まる感覚が欲しいです。

フレームと干渉しない

フロントのＱＲはフォークエンドと干渉する場合がありますし，リアはチェーンステーやシートステーと干渉する場合があります。

特にリアは，干渉候補が２つもあるため，その隙間を練ってレバーを倒しこんでやらないといけないので，形状がマズイＱＲだと苦労します。

また，干渉まではしなくても，「接触するギリギリ」で止まるＱＲも，後で解除するときに泣きたくなることがあります。

ローラー台にセットできる

最近のローラー台では，アダプタが数種類くっついていて，どこのＱＲでも使えるように工夫されているようですが，おいらのローラー台には，そのようなサービス機能はありません。

ですので，モノによっては，ローラー台にセットすることができません。

室内練習はもちろん，普段の自転車置き場としても使っているので，ローラー台にセットできないと，かなり減点になります。

できれば軽いのが（＾＾）

回転部分ではないですし，もともとの重量もたいしたことが無いのですが，気持ちの問題として，少しでも軽いほうがうれしいかな（＾＾）

手持ちクイックレリーズの評価

さすがに，「ＱＲ交換したら速くなったぜ！」とかいうのは無いので，主に着脱の容易さとかですが，手持ち４品の評価をしてみました。

カンパニョーロのＱＲ

SHAMAL ULTRA 2way-fitに付いてきたＱＲです。

見栄えは最高に気に入っています。以前は「片持ち」だったそうですが，現行はこのような「両持ち」になっていて，とても格好がいいです。

また，閉めていった時の「あたり」も最高にいい感じです。

さすがに，元祖ＱＲ（ＱＲの特許はカンパさんだそうです）だけはあります。

また，かなり湾曲したレバー形状となっているため，フォークやフレームと干渉することも無く，フォーク・フレームに沿わせて閉めてしまったときも，簡単に起こすことができます。

造りの精度もとても高く，レバーの動きにはまったくガタが無く，カム機構をハウジングに内蔵しているので，汚れの心配もありません。

しかし！ 残念ながら，その特徴である「両持ち」構造のために，おいらの手持ちローラー台にはセットすることができないのです。

断腸の思い（オーバー）で，前輪だけ使っています・・・（涙）

A-CLASSのＱＲ

完成車（LGS RHC）のホイール，AKX2.0に付いてきたＱＲ。

見栄えは地味なのですが，素晴らしい利点を持っています。

それは，我がローラー台にぴったりとセットできることです（笑）

また，見た目の地味さからは伺えませんが，閉め具合が分かりやすく，最後に「きゅっ」と閉まってくれて，とても分かりやすいです。

ただ，カンパとは逆に，レバーのカーブが少ないため，フォークやフレームに沿わせて閉めてしまったときは，起こすのに苦労します。

また，お値段と比例してか，造りは非常にチープで，カム機構も剥き出しで汚れやすいし，レバーの動きもスカスカです。

シマノのＱＲ

これは，確か，単品で購入したものと思われます。

おいらはシマノのホイールを持っていないのですが，どこかのショップに立ち寄ったときに，何も買うものが無くて，やむを得ずＱＲを買って帰ったものではないかと推測されます（手ぶらで帰れよ・・・）

このＱＲは，フレームと干渉してしまうのが最大の欠点。

リアの場合，一般的な角度で取り付けようとすると，こんな風になります。

思いっきりチェーンステーに干渉しています（こっそりと，傷防止用シールが貼ってあります）。

意地でも干渉しないようにすると，こんな角度になってしまいます。

まぁ，問題ないといえばないのでしょうけど，なんとも変な感じ。

路上に竹の子が生えていて，知らずに激突したら，ＱＲが解除されてしまうかもしれません（←んなアホな・・・）

利点としては，我がローラー台にはびっくりするくらい，しっかり装着することができます。

さすが世界のシマノ。ローラー台メーカーもちゃんと考慮してくれています。

なので，練習用ホイール（A-CLASS）に挿して，ローラー台でのみ使用しています。

レイノルズのＱＲ

MV32T ULに付いてきたＱＲですが，おいら好感度としては，圏外です。

なんもいいところなし。罰として写真も無しです（笑）

閉めていくと，どこまでいっても，「むにゅ～」。

フレーム干渉まではいかないのですが，倒したレバーを起こしにくい。

そして，ローラー台にはセットできない。

MV32T ULの購入以降，一度も使用していない，新品同様のＱＲです。誰か欲しい人，もらってくだはれ～

と思っていたら，ひとつだけ利点を発見！ 大サービスで写真掲載です。

この記事を書くためだけに部品箱から引っ張り出してきてみたら，レバーと反対側のナットにタケノコバネが固定してあり，バネを紛失しないようになっていました。ま，それだけですが・・・。

まとめ

結局，カンパのＱＲが最も気に入っているのですが，ローラー台（＝自転車置き場）にセットできないため，フロントだけ使っています。

そして，リアは，手持ちで最も安いと思われるA-CLASSのＱＲ。

この２本を，SHAMALとMV32Tの両方で使っていて，履き替えるときはＱＲも差し替えています。

A-CLASSのＱＲはお値段の割には使いやすいのですが，カンパのＱＲと比べてしまうと，精度のレベルがまったく違います。

閉めたときの，レバーの動き，クリック感など，安心感が全然違います。

やっぱり，リアもカンパにしようかなぁ・・・。

こんな単純なパーツで悩んだり，ブログネタにできるとは，なかなか奥が深いパーツであります。超軽量ＱＲへの道もありますし・・・（笑）

最後に，重量だけ表にしておわりです。いずれも，リアのＱＲで，ナット・タケノコバネ無しの重量です。

メーカー	重量 （g）
カンパニョーロ	56
A-CLASS	54
シマノ	77
レイノルズ	38

む，まずい。
レイノルズ，最軽量じゃん・・・。

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